Halo priekiniai žibintai (taip pat žinomi kaip aureolės, vainikiniai žiedai arba angelo akys dėl išskirtinio žibintų išdėstymo apskritimo pavidalu) yra automobilių priekiniai žibintai su šviečiančiais žiedais priekinių žibintų mazgo viduje.
Žibintų sukūrimo istorija ir vystymas
2000 m. BMW pristatė aureoles, kurios iš pradžių buvo būdingos šio automobilių gamintojo automobiliams, tačiau netrukus tapo populiaria pritaikymo parinktimi, siekiant pagerinti bet kurios transporto priemonės priekinės dalies išvaizdą. Nuo tada, kai ankstyvosios priekinių žibintų technologijos buvo atstovaujamos acetileno lempa su atspindinčiu veidrodžiu, priekiniai žibintai išsivystė į aukštųjų technologijų įrenginius, kurie sukuria stiprų apšvietimą ir suteikia galimybę pritaikyti transporto priemonės išvaizdą. Nors sudėtiniai priekinių žibintų mazgai buvo plačiai naudojami tik devintajame dešimtmetyje, jų stambi konstrukcija, kurioje buvo naudojami paraboliniai atšvaitai, neleido laisvai kurti sudėtingų dizainų. 2000-aisiais vis dažniau naudojant mažiau sudėtingus projektorių lęšius, automobilių gamintojai galėjo įdiegti naujoviškų priekinių žibintų dizainą, įskaitant halo žiedus. „Halo“ priekinius žibintus iš pradžių sukūrė ir pirmą kartą BMW panaudojo 2001 m. BMW 5 serijos (E39) – prabangiame sportiniame sedane, kuris netrukus pateko į „10 geriausių automobilių ir vairuotojų“ sąrašą. Tai buvo proveržis: halo priekiniai žibintai ne tik tarnavo kaip dienos žibintai, bet ir sukūrė revoliucinę išvaizdą, suteikiančią ryškią automobilio priekio poziciją. BMW įkvėpimas už jų „angelo akių“ iš pradžių buvo pagarba ankstesniems BMW automobiliams. Halo žibintai buvo sukurti pagal tipišką BMW priekinių žibintų dizainą, pavyzdžiui, kultinės klasikinės E30 3 serijos.
Yra keletas halo žiedų tipų:
BMW M4 GTS Corona žiedai Įprasti aureolės žiedai, kuriuos naudoja dauguma automobilių gamintojų, apšviečiami viena ar dviem kaitrinėmis lemputėmis, kurios sukuria išskirtinį „angelo akių“ efektą, sukurdamos ryškias ir tamsias dėmes uždarame žiede.
CCFL halo priekiniuose žibintuose naudojami nedideli šalto katodo fluorescenciniai apšvietimo vamzdeliai, užpildyti dujomis, kurios dega vėsiai, pašalindamos karštus taškus ir spalvos pasikeitimą. Šie žiedai yra ryškesni ir baltesni nei įprasti halo žiedai, kuriuose naudojamos kaitrinės lemputės.
LED halo žieduose naudojami ryškūs šviesos diodai. Dėl unikalaus LED šviestuvų, pagamintų iš puslaidininkinės medžiagos sluoksnių ir galinčių skleisti įvairių spalvų šviesą, priklausomai nuo to, kaip šios medžiagos chemiškai sugrupuotos, prigimties LED halo žiedai gali keisti šviesos spalvą pagal poreikį. Kai kurios spalvos neatitinka federalinių standartų ir nėra legalios gatvės, skirtos naudoti tik bekelėje. Daugiau informacijos rasite signeda.lt.
